ХАРАКТЕРНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ ПРИ ПОСТУПЛЕНИИ КПП В РЕМОНТ |
||
| ОБЛОМ КОРПУСА ВЕРХНЕГО КАРТЕРА |  |
Причина: Результат неправильной строповки |
| СРАБОТАНЫ ШЛИЦЫ КОНИЧЕСКОЙ ШЕСТЕРНИ | Причина: Длительная и интенсивная эксплуатация без ремонта. Следствие: Требуется замена комплекта. 700А.17.01.300р, четырех подшипников №107 |
 |
| ВЫБРАКОВАННЫЕ ПОДШИПНИКИ По аналитике специалистов 000 «Нагорное РТП», КПП, поступившие в ремонт в период 2003-2005г, подлежат только капитальному ремонту. Осмотровый и текущий ремонт невомзожен. |
 |
Каждая гоступишая в капитальный ремонт КПП требует замены следующих подшипников: №118-2шт; 313-1шт; 120-2шт; 316-1шт; 108-4шт; 412-1шт; 212-2шт; З12-2шт; 214-6шт; 3516-1шт; 216-2шт; 12212-2шт; 943/50-1шт; 42212-2шт; №2312-от 1 до 3 шт. В зависимости от дефектовки возможна замена: 104-4шт; 218-1шт; 201-2шт; 12309-2шт; 220-1шт; 308-1шт; 92614-1шт; 2218-1шт; 42216-2шт; 2314-1шт |
| РАЗРУШЕНИЕ ПОСАДОЧНОГО МЕСТА РАЗДАТОЧНОГО ВАЛА | Причина: Заклинивание шестерни раздаточного вала,
разрушение подшипника. Следствие: Замена нижнего картера КПП. |
 |
смотреть дальше >>